ANAがエアバスA380を３機導入へ [身近なニュース]
ＡＮＡホールディングスが欧州航空機大手エアバスの超大型機「Ａ３８０」を３機導入する方向で調整していることが１日分かりました。これは実現すれば国内航空会社では初めてで、定価ベースでは１５００億円規模になります。
世界最大の旅客機であるＡ３８０は総２階建てで、５００席を超える座席が設定できます。
ＡＮＡは今後の成長が期待できる国際線の拡大に力を入れており、大きな航空需要が見込めるハワイ線などに就航させる可能性があります。
Ａ３８０による大量輸送により１人当たりの輸送コストを引き下げ、日本航空などに対抗する考えですが、国が再建するほど経営が下手くそな日本航空をまだライバルと見るところはさすがですね。
さてこのA３８０、かつてスカイマークが購入予定だったけど、予算の都合で買えずにエアバスから多額の違約金を請求される羽目になったという事件が去年ありましたね。
３機お買い上げで、１５００億円というと１機あたり５００億円。
スカイマークも欲を出さずにレンタルすればよかったのにね。
総２階建てというとかつてのジャンボを連想してしまいますが、一度は乗ってみたいですね。
一度乗れば十分だと思いますけどね。
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世界最大の旅客機であるＡ３８０は総２階建てで、５００席を超える座席が設定できます。
ＡＮＡは今後の成長が期待できる国際線の拡大に力を入れており、大きな航空需要が見込めるハワイ線などに就航させる可能性があります。
Ａ３８０による大量輸送により１人当たりの輸送コストを引き下げ、日本航空などに対抗する考えですが、国が再建するほど経営が下手くそな日本航空をまだライバルと見るところはさすがですね。
さてこのA３８０、かつてスカイマークが購入予定だったけど、予算の都合で買えずにエアバスから多額の違約金を請求される羽目になったという事件が去年ありましたね。
３機お買い上げで、１５００億円というと１機あたり５００億円。
スカイマークも欲を出さずにレンタルすればよかったのにね。
総２階建てというとかつてのジャンボを連想してしまいますが、一度は乗ってみたいですね。
一度乗れば十分だと思いますけどね。
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